La différence entre un pont et un ponceau en caisson ?
Quelle est La différence entre un pont et un ponceau en caisson ?
Il peut sembler que les structures des ponts et des ponceaux sont similaires, car ils répondent tous deux au besoin vital de transport. Cependant, ils sont très différents dans des aspects tels que la conception structurelle, la construction, les composants, la capacité de charge, les coûts, etc.
Un ponceau est défini comme une structure semblable à un tunnel qui facilite le mouvement de l'eau d'un côté à l'autre et supporte les charges des véhicules, des humains et des animaux. De l'autre côté, les ponts sont des structures linéaires construites sur de grandes étendues d'eau ou des obstacles physiques et permettent le passage de véhicules lourds et rapides. La structure du pont nécessite une conception détaillée et précise par rapport au ponceau, et elle nécessite également un budget, du temps et des ressources humaines considérablement plus élevés pour la construction.
Les ponts et les ponceaux respectent les spécifications de conception des facteurs de charge et de résistance de l'American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO LRFD). Pourtant, les ponceaux ne sont pas considérés comme des ponts car leurs portées ne dépassent pas 6 m, selon les classifications de la Federal Highway Administration (FHWA).
Quelle est la différence entre un pont et un ponceau en caisson?
Le tableau 1 présente les différences entre pont et ponceau en termes de définitions, de composants, de conception, de capacité portante , de construction, etc.
Tableau-1 : Différence entre les structures de pont et de ponceau
| Articles | Pont | Ponceau carré |
| Définition | Un pont est une grande structure construite sur une importante obstruction d'eau ou physique qui permet le passage des véhicules et des personnes. | Un ponceau carré est une structure en forme de tunnel construite sous des routes ou des voies ferrées pour fournir un drainage transversal d'un côté à l'autre. |
| les pièces | Les principales parties des ponts sont la superstructure, les tabliers et les sous-structures. (voir Figure-1 et Figure-2). | Les principaux composants d'un ponceau en caisson sont des caissons en béton simples ou multiples, des tuyaux, une dalle de pont supérieur et des pièces de support. (voir Figure-3). |
| Matériaux de construction | Béton armé et acier. | Béton, acier, plastique, aluminium et polyéthylène haute densité. |
| Travées | Un petit pont s'étend sur environ 60 m, tandis qu'un grand pont s'étend jusqu'à 120 m. | Généralement, la longueur d'un ponceau ne dépasse pas 6 m. |
| Hauteur | Les ponts sont construits à plus de 6 m au-dessus d'un obstacle ou d'un plan d'eau. | Les ponceaux sont construits à une hauteur de moins de 6 m au-dessus de l'obstacle physique. |
| Charges | Les ponts peuvent résister aux véhicules lourds et rapides. | Les ponceaux ne sont pas conçus pour résister aux excès de vitesse des véhicules. |
| Méthodes constructives | La méthode coulée sur place et parfois la technique de préfabrication peuvent être envisagées pour un certain composant de pont. Cependant, cela nécessite un budget important et une main-d'œuvre massive. | Le béton coulé sur place et le béton préfabriqué peuvent être utilisés pour construire des ponceaux sans difficultés. Cette dernière méthode de construction nécessite moins de temps mais est coûteuse. Cependant, cela ne nécessite pas un budget élevé et plus de main-d'œuvre. |
| Conception et coût | Le pont nécessite une analyse et une conception détaillées et précises ; par conséquent, sa conception et sa construction nécessitent beaucoup de temps et, par conséquent, un budget élevé est nécessaire. | Les ponceaux ne nécessitent pas un budget aussi élevé que les ponts. |
| Type de fondation | Le pont nécessite une fondation profonde et stable pour transférer la charge en toute sécurité sur le sol en dessous. | Les ponceaux n'ont pas besoin d'une fondation profonde pour supporter leur charge. La semelle écartée est suffisante. |
| Mécanisme de transfert de charge | Les culées et les piliers supportent et transfèrent la charge du pont à la fondation. | Les ponceaux sont enfouis dans un sol qui supporte une grande partie des charges des ponceaux. |
| Forme structurelle | Les ponts sont généralement droits et linéaires. | Les ponceaux sont des structures fermées qui peuvent être rectangulaires, semi-circulaires, elliptiques ou en forme de poire. |
| Construction conditions | Une structure de pont est construite sur un plan d'eau important à débit variable. | La structure de ponceau est construite pour transférer l'eau à travers des tunnels ou des canaux sous les routes. |
| Modes of traffic | Les ponts ne permettent la circulation que sur ses ponts. | Le ponceau s'adapte aux chaussées sous et au-dessus de son tablier. |
| Transport | Les ponts offrent une voie de transport plus facile qui réduit les distances et fait gagner du temps. | Les ponceaux permettent l'écoulement naturel de l'eau sous une chaussée et empêchent les inondations, l'érosion et l'engorgement. |
| Autres | La structure du pont n'a pas de planchers. | Il a un toit, des côtés et des toits. |
FAQ
Un ponceau est défini comme une structure semblable à un tunnel qui facilite le mouvement de l'eau d'un côté à l'autre et supporte les charges des véhicules, des humains et des animaux.
Non, la structure du ponceau n'est pas la même qu'un pont car sa portée ne dépasse pas 6 m, selon les classifications FHWA.
1. Ponceau tubulaire (simple ou multiple)
2. Ponceau carré (simple ou multiple)
3. Ponceau en arc
4. Ponceau pont
Pour plus de détails sur les types de ponceaux, veuillez cliquer ici .
Un petit pont s'étend sur environ 60 m, tandis qu'un grand pont s'étend jusqu'à 120 m.
1. Culées
2. Piles
3. Murs en aile
4. Poutre et poutres
5.Appui
6. Parapet et main courante
7. Tabliers
8. Arche et câbles (peuvent ne pas être présents dans toutes les structures de pont)
1. Boîtes ou tuyaux en béton simples ou multiples
2. Dalle du pont supérieur
3. Côtés de support
4. Planchers
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