Comment placer les barres d'armature dans le béton?
Une barre d'armature est une barre d'acier ou un treillis de fils d'acier utilisés dans les structures en béton armé et en maçonnerie pour renforcer et aider le béton sous tension.
Le bon placement des barres de renforcement, conformément aux dessins spécifiés, est essentiel pour les performances de la structure. De plus, l'ancrage, le soudage, la formation de liaisons et de crochets et la liaison des barres d'armature dans le béton contribuent à la résistance globale et à la durabilité de la structure.
Dans cet article, nous discutons de la procédure standard de placement des barres d'armature dans le béton.
1. Exigence générale en acier
L'acier utilisé pour le renforcement doit être propre et exempt d'écailles d'usinage lâches, de poussière, de rouille lâche, de couches de peinture, d'huile ou d'autres revêtements susceptibles de détruire ou de réduire la force d'adhérence. Il doit être stocké de manière à éviter toute déformation, détérioration et corrosion. Avant l'assemblage des barres de renforcement, un lubrifiant doit être appliqué pour éliminer la rouille.
2. Assemblage des armatures
- Les barres doivent être pliées correctement et avec précision à la taille et à la forme, comme indiqué sur le dessin détaillé ou selon les directives de l'ingénieur.
- De préférence, des barres de pleine longueur doivent être utilisées. La coupe et le redressage nécessaires sont effectués si nécessaire.
- Le chevauchement des barres, si nécessaire, doit être fait selon les instructions de l'ingénieur.
- Les barres qui se chevauchent doivent se toucher et celles-ci doivent être séparées par du béton entre elles de 25 mm ou 1 ¼ fois la taille maximale du gros granulat, selon la plus grande des deux.
- Mais lorsque cela n'est pas possible, les barres qui se chevauchent doivent être liées entre elles à des intervalles ne dépassant pas deux fois le diamètre de ces barres avec deux brins de fil d'acier recuit de 0,90 mm à 1,6 mm torsadé de manière serrée.
- Les chevauchements / épissures doivent être décalés selon les instructions de l'ingénieur.
- Mais en aucun cas, le chevauchement ne doit être supérieur à 50% de la surface de la section transversale dans une section.
3. Crochets, courbures, ancrages et étriers
A. Crochet de type U
Dans les barres simples en acier doux, un crochet de type U standard doit être fourni en pliant les extrémités de la tige dans des crochets semi-circulaires ayant un diamètre libre de la barre. Dans les zones sismiques, la taille des crochets à l'extrémité de la tige doit être de huit fois le diamètre de la barre ou comme indiqué sur le dessin structurel.
B. Coudes
Le coude formant ancrage à une barre lisse MS doit être plié avec un rayon interne égal à deux fois le diamètre de la barre avec une longueur minimale au-delà du coude égale à quatre fois le diamètre de la barre.
C. barres d' ancrage en tension
Les barres déformées peuvent être utilisées sans ancrages d'extrémité fournis, l'exigence de longueur de développement est satisfaite. Des crochets doivent normalement être fournis pour les barres lisses en tension.
D. Barres d'ancrage en compression
La longueur d'ancrage de la barre droite, qui est en compression, doit être égale à la «longueur de développement» des barres en compression. Si la barre est en compression, la longueur projetée des crochets, des coudes et des longueurs droites au-delà du coude doit être prise en compte pour la longueur de développement.
E. Reliures, étriers et liens
Dans le cas des reliures, des étriers, des maillons, etc., la partie droite au-delà de la courbe à la fin ne doit pas être inférieure à huit fois la taille nominale de la barre.
F. Soudage des barres
Chaque fois qu'une installation de soudage à l'arc électrique est disponible, le soudage des barres doit être effectué au lieu d'un chevauchement. L'ingénieur doit approuver l'emplacement et le type de soudage.
4. Mise en place de la barre de renforcement
- Les barres de renforcement fabriquées doivent être placées en position comme indiqué sur les dessins ou selon les directives de l'ingénieur.
- Les barres qui se croisent doivent être liées entre elles à chaque intersection avec deux brins de fil d'acier recuit de 0,9 à 1,6 mm d'épaisseur torsadés serrés pour rendre le squelette de la charpente métallique rigide afin que l'armature ne se déplace pas lors du dépôt de béton.
- Le soudage des rails dans les barres de croisement doit également être autorisé au lieu de se plier avec du fil d'acier s'il est approuvé par l'ingénieur.
- Les barres doivent être maintenues dans la bonne position par les méthodes suivantes:
- Dans le cas d'une construction à poutres et dalles, des blocs de couverture préfabriqués en mortier de ciment 1: 2 d'environ 4 × 4 cm de section et d'épaisseur égale à la couverture spécifiée doivent être placés entre les barres et les volets, de manière à fixer et à maintenir la couverture requise de béton sur armature.
- Dans le cas de poutres ou dalles en porte-à-faux et doublement renforcées, la distance verticale entre les barres horizontales doit être maintenue en introduisant des chaises, des entretoises ou des barres de support en acier à 1,0 mètre ou à un espacement plus court pour éviter l'affaissement.
- Dans le cas des colonnes et des murs, les barres verticales doivent être maintenues en place au moyen de gabarits en bois avec des fentes découpées avec précision; ou avec un bloc de mortier de ciment 1: 2 de la taille requise convenablement attaché à l'armature pour s'assurer qu'ils sont dans une position incorrecte pendant la pose.
- Dans le cas d'une structure RCC telle que des arches, des dômes, des coques, des réservoirs de stockage, etc., une combinaison de blocs de couverture, d'espaces et de gabarits doit être utilisée selon les instructions de l'ingénieur.
5. Tolérance de placement des barres d'armature
Les barres d'armature dans le béton doivent être placées dans les limites de tolérance suivantes:
| Tolérance d'espacement | ||
| a) | Pour une profondeur effective de 200 mm ou moins | ± 10 |
| b) | Pour une profondeur effective - Plus de 200 mm | ± 15 |
La couverture ne doit pas être réduite de plus d'un tiers de la couverture spécifiée ou de 5 mm, la valeur la moins élevée étant retenue.
6. Flexion aux joints de construction
À l'endroit où les barres d'armature sont pliées de côté au niveau des joints de construction puis repliées dans leur position d'origine, il faut veiller à ce que le rayon du coude soit inférieur à quatre fois le diamètre des barres pour l'acier doux ordinaire ou six fois le diamètre des barres. diamètres de barres pour barres déformées.
Des précautions doivent également être prises lors du pliage des barres arrière pour s'assurer que le béton autour des barres n'est pas endommagé.
